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低温融雪剂 :
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关于融雪剂的疑问解答
一:听说融雪剂晶体多数都是大粒盐?
答惑:融雪剂晶体并不是单纯的大粒盐,而是一种化学品。其成分主包括氯化钠、氯化钙、氯化镁等,属于无机融雪剂。此类氯化物从外观上看,和大粒盐很相似性,但是它们是有区别的。
二:除雪撒融雪剂真管用吗?
答惑:融雪剂可降低雪的融点,使其更易融化。尤其在机动车较多的大马路上,随着车轮碾压,更加速了融雪剂和雪之间的融合过程,让雪更易融化。






目前市场上融雪剂种类繁多, 但都有着各自的缺陷。氯盐类融雪剂虽然原料廉价易得, 撒布方便, 但对公路设施腐蚀严重, 周边环境破坏明显。而以醋酸钙镁为主的有机融雪剂虽具有无污染、环保的特点, 但价格昂贵, 有的甚至是氯盐类的10 倍, 融雪能力也有限, 并没有被大规模使用。
下面小编介绍的是环保融雪剂对植物的影响。
环保融雪剂中的盐分在土壤中降解的时间可达15年,不但现有的园林植物可能枯死,即使补种的植物存活也依然艰难,必须进行大规模的深层换土。针对大量喷洒了融雪剂的路段,在不伤害植物根系的情况下,将道路两侧绿化带和分车带中的土壤进行更换,以防止淋溶后盐分下移对植物造成更大的危害。

融雪剂原理:融雪剂的原理就是“氯盐类”,原理就是把冰的熔点降低。冰的熔点在零下十度,氯化钙的熔点在零下二十度左右。醋酸类可达零下三十度左右,而且由水结成冰后,冰的密度就会变小了,这就是为什么我们在马路上看到,被汽车碾压过的时候,冰就很容易化的原因。
融雪剂的缺点:凡事有利就有弊,融雪剂终究是化学药品,对道路两旁的绿化带和路面还是会造成一些影响的,北方的植物虽然抗碱性强,但是在南方这样的现象就会比较明显了。道路一般都是沥青混凝土路面,城市里也很少会用造价比较高的抗盐性高的水泥。